日用化学工业(中英文)

作者：赵健, 郭布民, 申金伟, 王黎, 许田鹏, 鲍文辉

单位：1 中海油田服务股份有限公司 油田生产事业部， 天津 300459；2 天津市海洋石油难动用储量开采企业重点实验室， 天津 300459；3 中海油研究总院有限责任公司， 北京 100028

关键词：海水基压裂液,耐高温,高温交联剂,交联动力学,交联机理,

基金：中国海洋石油集团有限公司“十四五”科技重大专项：海上低渗透及潜山油气田有效开发技术(KJGG2022);海上大型压裂工程技术(KJGG2022-0704)

为满足海水配制压裂液对延迟交联和耐高温的应用需求，通过耐盐瓜胶和高温交联剂等配比优化构建了系列温度海水基压裂液体系，实现了低pH值下交联时间可控，体系最高耐温达180 ℃。通过稳态剪切流变实验对压裂液交联过程进行测试，并采用Cross模型4-参数流变动力学方程对数据进行拟合，分析了交联剂含量、螯合调节剂含量、剪切速率、温度对交联过程的影响。结果表明：提高交联剂含量和交联温度可以加速交联过程，提高交联体系强度；交联过程的剪切速率和螯合调节剂用量存在最优区间。通过对交联冻胶微观结构和交联过程元素含量测量，进一步分析了交联机理。交联剂粒子尺寸的差异和硼锆配位比的不同会影响交联时间和冻胶网络结构，实现了海水基压裂液延迟交联、低温交联强度高、二次交联提升耐温能力等性能。

来源：2025年第12期

《日用化学工业(中英文)》期刊编辑部

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